Les pastilles de fre són una peça clau del fre perquè són el component que contacta i aplica pressió i fricció als rotors de fre d'un vehicle: aquests discs plans i brillants que de vegades es poden veure just darrere de les rodes d'alguns vehicles.La pressió i la fricció aplicades al rotor del fre és el que frena i atura la roda.Quan les rodes deixen de girar, el vehicle també deixa de moure's.Tot i que el paper de les pastilles de fre com a peces de frenada és bastant simple, les pastilles de fre són qualsevol cosa menys.
A causa de la rapidesa amb què giren les rodes d'un vehicle i del pesat d'un cotxe o camió típic, les pastilles de fre pateixen una tensió extrema cada vegada que baixeu la velocitat o us atureu.Penseu-hi: voleu agafar i aferrar-vos a un disc de heavy metal que girava molt ràpid?Imagineu-vos que premeu el disc lentament fins que el vehicle s'atura; és una feina ingrata, però les pastilles de fre ho fan repetidament durant milers i milers de quilòmetres sense queixes.
En poques paraules, les pastilles de fre entren en contacte amb els vostres rotors i provoquen que la fricció s'alenti i s'aturi el cotxe.Les pastilles de fre formen part d'un sistema molt interconnectat, un sistema que depèn de cadascuna de les seves parts per funcionar amb seguretat i èxit.Així és com les pastilles de fre juguen el seu paper:
Quan premeu el pedal de fre, activeu un cilindre que envia líquid de fre a través de mànegues fins a les pinces.
Les pinces enganxen les pastilles de fre.
Les pastilles de fre apliquen pressió al rotor, que està connectat directament a cada roda.
Aquesta pressió crea la fricció necessària per frenar o aturar el vehicle.Quan el rotor disminueix, també ho fan les rodes.
Traieu el peu del pedal de fre i tot el procés s'inverteix: les pastilles de fre s'alliberen, el líquid torna a pujar per les mànegues i les rodes tornen a moure's!
Hora de publicació: 13-abril-2022
